飛行員進入真機飛行前，需要駕駛航空駕駛模擬器的進行反復訓練，熟練掌握操作飛機的各項技能后才能進入真機訓練。
由于飛機飛行跟汽車駕駛環(huán)境不一樣，具有很大的風險性還需要消耗巨大的燃油。為確保飛行的萬無一失，真實飛行之前需要在地面進行多方測試，不可能讓飛行員在實際飛中中進行訓練。所以通常在地面環(huán)境下，采用模擬手段訓練飛行員。所以就產(chǎn)生了航空駕駛模擬器，以下簡稱模擬器或者飛行模擬器，就是訓練飛行員駕駛飛機的重要地面設(shè)備之一。
航空駕駛模擬器
航空駕駛模擬器是以相似原理、控制理論、航天器飛行專業(yè)技術(shù)等為基礎(chǔ)，采用實物、半實物和數(shù)字仿真方法，構(gòu)建模擬與真實飛機一致的飛行員員感知操作環(huán)境，用于飛行員在地面環(huán)境下進行飛機全飛行階段的設(shè)備監(jiān)視與飛機操作、正常飛行程序和故障程序訓練，使飛行員在正式執(zhí)行任務(wù)前已經(jīng)能夠熟練掌握飛機駕駛的技能。航空飛行訓練模擬器通常要實現(xiàn)如下功能，飛機座艙環(huán)境模擬、運動模擬、飛行操作/操縱模擬、正常/故障/應(yīng)急程序模擬、視景/音響模擬和教員實時控制與監(jiān)測等。作為一個完整的訓練仿真系統(tǒng)。
正常飛機外部燈光使用的順序應(yīng)該是:
1、 飛機打開總電源開關(guān)后，由航前機務(wù)打開——航行燈，根據(jù)需要打開機翼燈、LOGO燈
2、 飛機推出時打開紅色防撞燈(地面試車也要打開)
3、 飛機啟動發(fā)動機后，打開轉(zhuǎn)彎燈準備滑出
4、 得到滑出許可后，打開滑行燈開始滑行
5、 進入跑道后，白色防撞燈
6、 得到起飛許可后打開著陸燈起飛
7、 離地后，關(guān)閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈(收起落架后可以自動關(guān)閉)
8、 高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈
9、 巡航時至少應(yīng)該保持紅色閃光燈、航行燈常開; 根據(jù)需要打開LOGO燈和機翼燈
10、飛機下降至10000英尺以下打開白色閃光燈
11、飛機放起落架后打開滑行燈
12、最后進近階段打開著陸
13、接地后，打開轉(zhuǎn)彎燈，關(guān)閉著陸燈、關(guān)閉白色閃光燈
14、滑行到位后關(guān)閉滑行燈、紅色閃光燈
15、飛機如果不再有航班任務(wù)停機過夜，由航后機務(wù)最后關(guān)閉航行燈后，關(guān)閉飛機總電源離機
