平常坐飛機、看天上的飛機、看電影里的直升機倒是看得夠多了，然而，你想知道開飛機是什么感覺嗎?一般人這輩子只乘坐過飛機連飛機駕駛艙都沒機會進，那么現(xiàn)在就出現(xiàn)了飛機模擬駕駛器，能夠讓普通人也能體驗開飛機的感覺。飛行模擬駕駛器一般應該天航天培訓，在全國各大機場都有我司(廈門惠拓)的航空體驗館，有機會都可以去感受體驗一下。
現(xiàn)在飛行模擬器的功能已經(jīng)非常挺先進的，可以模擬多種飛行環(huán)境，廈門惠拓科技研發(fā)的模擬器機器硬件采用原機1：1尺寸，高度仿真原機座椅及儀表盤，利用4D多自由度動感技術(shù)，由液壓或電氣缸做為驅(qū)動，并由&*&先進的電腦技術(shù)所控制的同比例模擬駕駛艙。營造一種全方位（爬升、俯沖傾斜等等多種動作）、多知覺、多飛行狀況的真實操作感。體驗起來和真機幾乎沒有什么區(qū)別的。模擬器絕大部分異常情況都能模擬出來，不然怎么會拿他來訓練，但是模擬器和實際飛行對于飛行員的心理和生理影響的確是不同的。
直升機航空模擬器可提升應急處置能力
航空飛行工業(yè)直升機所對航空模擬器的正式研究是開始于1999
飛行器首飛時，盡管試飛員沒有駕駛飛機上過天，但因為進行了工程模擬器的初步訓練，他們對新機空中飛行品質(zhì)和特殊情況處理也是非常熟悉。
直升機航空模擬器可提升應急處置能力
可以說飛行模擬器可大大提高培訓效率，節(jié)約培訓經(jīng)費。在航空界有這樣一句話：“飛行員是用跟他們體重相等的黃金堆出來的”。航空模擬訓練，不用考慮飛機的后勤保障、飛機的壽命、復雜氣象，可全天滿足訓練使用要求，且能對部分重點科目進行重復性訓練，進行針對性的駕駛能力提高，希望借助模擬器開展訓練，飛行員上機后如獲至寶，老司機們立馬找到了空中的感覺，他們對直升機所研發(fā)的模擬器給予了高度評價。
飛行航空模擬器可提升應急處置能力，提高飛行安全。早期的數(shù)據(jù)表明，早期大部分的飛行事故都是因人員操作不當而造成的。訓練模擬器能夠模擬直升機的全部或部分功能、性能或某類特定系統(tǒng)。它不僅可以為受訓人員提供技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)訓練或者火控武器、精確打擊武器等復雜系統(tǒng)的專項模擬訓練，還能夠進行特定科目的訓練，包括飛行員的駕駛技能訓練、風險科目的訓練等，甚至影響飛行安.全的事件也可以在模擬器上進行驗證。
目前，武裝直升機在網(wǎng)絡互聯(lián)和無人機技術(shù)基礎上出現(xiàn)“蜂群作戰(zhàn)”、“協(xié)同作戰(zhàn)”發(fā)展模式。飛行模擬器可有效地解決多機種在體系對抗條件下的不一樣戰(zhàn)法，協(xié)同演練。由多架有人機、無人機組成的編隊能夠發(fā)揮整體的作戰(zhàn)能力，不僅僅滿足了與假設敵不同作戰(zhàn)體系的真實性，同時也避免了激烈對抗過程中不安.全因素。
航空模擬器作為一款高科技產(chǎn)品，只要能夠?qū)⒂嘘P(guān)功能建立起數(shù)學模型，模擬器就能夠模擬出所期望的訓練功能，可以相信隨著計算機技術(shù)和仿真技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，低空開放政策的逐步推進，航空飛行模擬器將越來越被人們所重視，也越來越能夠為航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出難以估量的貢獻。
