固定翼模擬器-固定翼座艙式-固定翼塞斯納172飛行模擬器

　　固定翼塞斯納172飛行模擬器配有沉浸式雙座或四座駕駛艙，含G1000航電儀表，完整的模擬和教員臺(tái)。采用三屏或五屏視景系統(tǒng)。

固定翼模擬器

　　該機(jī)型可以滿(mǎn)足軍事及民用航院、飛行院校和教練個(gè)人訓(xùn)練需要

。該飛行模擬器還提供了符合人體工程學(xué)的駕駛艙、飛行培訓(xùn)系統(tǒng)模擬。這樣的設(shè)計(jì)能將操作員帶入飛行員實(shí)飛的初階。該機(jī)可進(jìn)行以下訓(xùn)練：飛行控制的主、次要效果;儀表調(diào)整效果及設(shè)置;飛機(jī)攀爬和下降的轉(zhuǎn)彎;扭矩和P因子;起飛方法和著陸程序等。

　　規(guī)格

　　1.客戶(hù)定制航空電子設(shè)備、飛機(jī)和仿真系統(tǒng)的仿真軟件

　　2.使用五個(gè)屏幕和支架形成的目視系統(tǒng)

　　3.教練互動(dòng)操作站

　　4.飛行模擬核心軟件

　　5.客戶(hù)定制FTS黑色高級(jí)航空模擬和計(jì)算圖像生成器

　　6.兩個(gè)FTS觸摸屏設(shè)備

　　7.雙軛或桿控制，游標(biāo)或杠桿油門(mén)，方向舵踏板

　　8.并排駕駛艙與可調(diào)座位

　　2) 飛行模擬器

　　Full Flight Simulators (FFS)，分為A到D級(jí)，D級(jí)是最高等級(jí)、功能最強(qiáng)的全功能飛行模擬器。

　　Level A：需要至少有三個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，該級(jí)別只適用于固定翼飛機(jī)。

　　Level B：需要三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和更高可信度的氣動(dòng)模型，該級(jí)別是最低級(jí)的直升機(jī)模擬器。

　　Level C：需要六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，更低的延時(shí)。視景系統(tǒng)至少為每個(gè)飛行員提供75°以上的外部水平視野。

　　Level D：目前最高等級(jí)的飛行模擬器。在LevelC的基礎(chǔ)上，視景系統(tǒng)至少為每個(gè)飛行員提供150°以上的外部水平視野。需要模擬駕駛艙中的真實(shí)聲音，以及一些特殊的運(yùn)動(dòng)和視覺(jué)效果。

　　注：六自由度指三個(gè)軸線(xiàn)的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)，就如同一個(gè)真實(shí)的自由物體在空間的運(yùn)動(dòng)狀況。三種旋轉(zhuǎn)分別是俯仰(機(jī)頭朝上或下)、滾轉(zhuǎn)(某一面機(jī)翼朝上或下)與偏轉(zhuǎn)(機(jī)頭朝左或右);而三種線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)分別是起伏(上下移動(dòng))、橫移(左右移動(dòng))以及縱移(向前加速或減速)。