A320飛機(jī)模擬器，從廣義上來(lái)說(shuō)，就是用來(lái)模擬空客A320型飛機(jī)飛行的機(jī)器。它是能夠復(fù)現(xiàn)A320飛機(jī)及空中環(huán)境，并能夠進(jìn)行操作的模擬裝置，也是一個(gè)全動(dòng)感六自由度、讓您零距離感受飛行快樂(lè)的平臺(tái)。
A320飛機(jī)模擬器效果圖
目前惠拓科技自主研發(fā)的A320機(jī)型飛行模擬器已在2018年珠海航展中亮相，該設(shè)備的組裝系統(tǒng)主要由五部分組成：飛行控制軟件、圖形圖像系統(tǒng)、伺服機(jī)電集成系統(tǒng)、動(dòng)感平臺(tái)等。惠拓A320飛機(jī)模擬器與A320客機(jī)真機(jī)的機(jī)艙布局完全一致，每個(gè)按鈕都可以實(shí)現(xiàn)可動(dòng)化操作，體驗(yàn)者將體會(huì)到真正飛行員的工作;讓體驗(yàn)者感受到飛機(jī)起飛、降落、穿越氣流、空中緊急處理等過(guò)程，實(shí)現(xiàn)真實(shí)的全動(dòng)六自由度模擬飛行體驗(yàn)。
A320飛機(jī)模擬器模擬艙
實(shí)拍圖
A320飛行模擬器是惠拓自主研發(fā)的高等級(jí)飛行訓(xùn)練設(shè)備，采用惠拓先進(jìn)的飛行控制軟件、圖形圖像處理系統(tǒng)、機(jī)電集成系統(tǒng)、全動(dòng)感平臺(tái)等，結(jié)合專業(yè)航空訓(xùn)練知識(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)應(yīng)型號(hào)飛機(jī)的高精度飛行模擬。該模擬器不但擁有1:1 真實(shí)模擬座艙和真機(jī)駕駛座椅，還擁有全球多個(gè)城市機(jī)場(chǎng)、跑道、建筑等信息和3D高清實(shí)景數(shù)據(jù)庫(kù)。一般應(yīng)用于民航飛行員機(jī)型訓(xùn)練、民航飛行課程教學(xué)、飛行學(xué)校培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及高端飛行體驗(yàn)等領(lǐng)域。
A320飛機(jī)模擬器儀表
直升機(jī)航空模擬器可提升應(yīng)急處置能力
航空飛行工業(yè)直升機(jī)所對(duì)航空模擬器的正式研究是開(kāi)始于1999年成立飛行仿真專業(yè)。此后在重大的直升機(jī)型號(hào)研制和課題預(yù)先研究過(guò)程中，通常都通過(guò)利用工程模擬器驗(yàn)證直升機(jī)的總體方案論證、氣動(dòng)布局優(yōu)化、飛行品質(zhì)等狀況，來(lái)不斷摸索和驗(yàn)證直升機(jī)的最適合的參數(shù)。近年，直升機(jī)所先后研制成功的s300cbi，AC311、直10、直19等軍民用模擬器，性能達(dá)到了國(guó)際c級(jí)水平 (先進(jìn)級(jí))。與此同時(shí)，航空模擬器也為新研機(jī)型的試飛員提供了有效的培訓(xùn)手段。
飛行器首飛時(shí)，盡管試飛員沒(méi)有駕駛飛機(jī)上過(guò)天，但因?yàn)檫M(jìn)行了工程模擬器的初步訓(xùn)練，他們對(duì)新機(jī)空中飛行品質(zhì)和特殊情況處理也是非常熟悉。
直升機(jī)航空模擬器可提升應(yīng)急處置能力
可以說(shuō)飛行模擬器可大大提高培訓(xùn)效率，節(jié)約培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)。在航空界有這樣一句話：“飛行員是用跟他們體重相等的黃金堆出來(lái)的”。航空模擬訓(xùn)練，不用考慮飛機(jī)的后勤保障、飛機(jī)的壽命、復(fù)雜氣象，可全天滿足訓(xùn)練使用要求，且能對(duì)部分重點(diǎn)科目進(jìn)行重復(fù)性訓(xùn)練，進(jìn)行針對(duì)性的駕駛能力提高，希望借助模擬器開(kāi)展訓(xùn)練，飛行員上機(jī)后如獲至寶，老司機(jī)們立馬找到了空中的感覺(jué)，他們對(duì)直升機(jī)所研發(fā)的模擬器給予了高度評(píng)價(jià)。
飛行航空模擬器可提升應(yīng)急處置能力，提高飛行安全。早期的數(shù)據(jù)表明，早期大部分的飛行事故都是因人員操作不當(dāng)而造成的。訓(xùn)練模擬器能夠模擬直升機(jī)的全部或部分功能、性能或某類特定系統(tǒng)。它不僅可以為受訓(xùn)人員提供技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練或者火控武器、精確打擊武器等復(fù)雜系統(tǒng)的專項(xiàng)模擬訓(xùn)練，還能夠進(jìn)行特定科目的訓(xùn)練，包括飛行員的駕駛技能訓(xùn)練、風(fēng)險(xiǎn)科目的訓(xùn)練等，甚至影響飛行安.全的事件也可以在模擬器上進(jìn)行驗(yàn)證。
目前，武裝直升機(jī)在網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上出現(xiàn)“蜂群作戰(zhàn)”、“協(xié)同作戰(zhàn)”發(fā)展模式。飛行模擬器可有效地解決多機(jī)種在體系對(duì)抗條件下的不一樣戰(zhàn)法，協(xié)同演練。由多架有人機(jī)、無(wú)人機(jī)組成的編隊(duì)能夠發(fā)揮整體的作戰(zhàn)能力，不僅僅滿足了與假設(shè)敵不同作戰(zhàn)體系的真實(shí)性，同時(shí)也避免了激烈對(duì)抗過(guò)程中不安.全因素。
航空模擬器作為一款高科技產(chǎn)品，只要能夠?qū)⒂嘘P(guān)功能建立起數(shù)學(xué)模型，模擬器就能夠模擬出所期望的訓(xùn)練功能，可以相信隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和仿真技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，低空開(kāi)放政策的逐步推進(jìn)，航空飛行模擬器將越來(lái)越被人們所重視，也越來(lái)越能夠?yàn)楹娇债a(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出難以估量的貢獻(xiàn)。
